Hvordan kan jeg vite om PCM er dårlig?

Bilens PCM styrer mange aspekter av bilen, inkludert utslippskontroll, girkasse, tennpluggfyring og tomgang. Et problem med noen av de ovennevnte funksjonene kan indikere at PCM ikke fungerer som den skal; husk imidlertid at dette også kan indikere et isolert problem i en bilkomponent uavhengig av PCM. For å bekrefte om PCM i seg selv ikke fungerer, må feilkodene som er lagret i PCM, kontrolleres og analyseres, som viser om PCM må byttes ut, eller om det er et enkelt problem med en bildel.

Trinn 1

Slå på kjøretøyet ditt, la det gå på tomgang i fem minutter, og koble deretter PCM-skanneverktøyet til PCMs OBD-tilkoblingsport (innebygd diagnostisk) - for å unngå komplikasjoner, bekreft nøyaktig skanneverktøy som er nødvendig for bilens merke og modell med en forhandler før du skaffer deg skanneverktøyet, da bilen din kanskje ikke er kompatibel med alle PCM-skanneverktøy.

Steg 2

Aktiver PCM-skanneverktøyet etter tilkobling til PCM; etter at skanneverktøyet er slått på, begynner det å lese feilkodene som er lagret i PCM. Vær spesielt oppmerksom på skjermverktøyets skjerm når den viser OBD-feilkoder - hvis noen av de viste feilkodene samsvarer med de som er oppført på lenken i Referanser, indikerer dette en feil PCM.

Slå av skanneverktøyet, koble det fra OBD-kontaktporten, og slå av kjøretøyet. Avhengig av feilkodene som skanneverktøyet ditt viste etter tilkobling til PCM, må du enten bytte ut PCM eller fokusere spesifikk på en bildel som ikke fungerer (dette vil være tilfelle hvis kodene som vises på skanneverktøyet ikke tilsvarer eventuelle PCM-feilkoder).