Hvordan fungerer et eksternt startsystem?

Frekvenser

Et eksternt nøkkelfritt tenningssystem, eller "eksternt startsystem", er et ganske komplisert system designet for å starte en bil uten at kjøringen faktisk må fysisk gå til bilen og slå på motoren. Dette har en rekke fordeler, og det viktigste er at det lar en person starte bilen sin og få den til å varme seg opp uten å forlate huset.

Brukeren styrer det eksterne startsystemet via en liten fjernkontroll, ikke ulikt fjernkontrollene mange drivere har for å aktivere og deaktivere bilalarmer. Fjernkontrollen sender et veldig spesifikt signal til installerte utstyr inne i bilen. Denne frekvensen er vanligvis kryptert, noe som forhindrer noen i å finne ut av det og sende en identisk frekvens og starte bilen eksternt uten din tillatelse.

Tenning av motoren

Selve fjernstarteren er et lite utstyr som er installert i selve bilen. Dette er boksen som, når den mottar signalet fra brukerens fjernkontroll, slår på de aktuelle systemene. Boksen må være koblet til tenningsbryteren, strømledningen, tenningskabelen, startledningen, bremseledningen, bilens jordledning og turtellerledningen. Dette høres komplisert ut, men alle disse ledningene er lett identifiserbare og finnes vanligvis på nøyaktig samme sted i bilen.

Når starteren mottar signalet fra fjernkontrollen, slår den på alle disse systemene. Det lar motoren starte, noe som gjør at forhåndsinnstilte innstillinger som varme kan komme på og begynne å fungere. Den låser også dørene og blinker vanligvis lysene for visuell bekreftelse på at den fungerer.

Forebygge tyveri

En vanlig misforståelse med eksterne bilstartere er at de inviterer tyver til å stjele løpende biler som er uten tilsyn. Dette er ikke slik. En rekke feilsikrede enheter forhindrer at dette skjer. For det første er det første en fjernkontrollstarter å låse alle bildørene. For det andre, ettersom det ikke er noen nøkkel i tenningen, er det umulig å skifte gir på bilen for å ta den fra "park" til "kjøre". For det tredje, den andre noen trykker på pausepedalen uten nøkkelen i tenningen, slår fjernkontrollen av motoren. En sabotasjebryter er også plassert under panseret på bilen, og slår av motoren hvis noen åpner panseret etter at bilen har blitt startet på fjernkontrollen. Alle disse sikrer at ingen andre enn bileieren vil kunne kjøre den etter at den er startet via fjernkontroll.