Hvordan beregne laytime
Laytime er tiden, bestemt av befrakteren, tillatt for lasting og lossing av last. Leggetiden er stavet i reisecharteret, og ordlyden i leggtidsparagrafen i reisecharteret er kritisk, siden forsinkelser knyttet til reisen utelukkende bæres av rederiet, og forsinkelser i havnen kan fordeles mellom rederiet og befrakteren. Hvis det oppstår forsinkelser ved lasting eller lossing, må befrakteren betale eieren et gebyr, kalt "demurrage", for tapt tid i havn. Hvis lasting og utslipp er fullført tidlig, betaler rederen befrakteren et gebyr som kalles "forsendelse".
Elementer du trenger
Kalkulator
Kopi av reisecharteret
Kopi av fartøyets logg
Kopi av meldingen om beredskap
Charterers eller mottakers inspeksjonsrapport
Les reisetidsparagrafen i reisecharteret. Legg merke til hvordan charteret bestemmer at skipet skal være et "ankommet skip" og hva Varsel om beredskap må gis, hvis noen.
Noter hvor mye tid, vanligvis beskrevet i driftstimer eller dager, er tillatt av charteret for lasting eller lossing av lasten. Noter også unntak fra dette, for eksempel arbeidsstopp for vær eller havneferier.
Registrer, fra reisecharteret, tidspunktet for lasting eller utslipp skal starte. Registrer også hvem som skal motta varselet om beredskap for å laste eller utslipp - enten avsender, mottaker, charter eller deres agent.
Les charterets legetidsparagraf og bestem kravene for å gi varsel om beredskap. Tillater utelukkelse av charter at varselet kan gis før laste- eller utslippsplassen er tilgjengelig? Må alle havne- og tollklareringer være fullført før meldingen gis? Hvis ikke, vil befrakteren være ansvarlig for demurrage avgifter ved Master sertifisering at fartøyet er klart i alle henseender for lasting eller lossing.
Sjekk befrakterens (eller mottakerens) inspeksjonsrapport for bevis for at fartøyet ikke var klar til å lastes eller losses i alle henseender. Hvis det ikke var det, teller ikke leggetiden.
Beregn leggetiden. Hvis antall kjøretimer eller dager brukt på lasting eller lossing av lasten, etter at Varsel om beredskap er gitt riktig, varierer fra den avtalte tidsperioden, betales leggetiden av befrakteren som demurrage eller rederiet som forsendelse, i henhold til timepris eller daglig pris spesifisert i reisecharteret. For eksempel, hvis reisecharteret spesifiserer $ 416,76 i timen for demurrage eller utsending, og lossetiden varierer fra tiden i charteret med 18 timer, multipliserer du $ 416,76 med 18. Demurrage- eller forsendelsesgebyret er $ 7 501,68.
