Hvordan feilsøke et Excalibur-alarmsystem

Excalibur-alarmsystemet fungerer med tre grunnleggende komponenter: sender, status-LED-lys og skjult betjent knapp eller bryter. Hvis en av disse mekanismene ikke fungerer ordentlig, kan det føre til at alarmen ikke aktiveres i det hele tatt eller aktiveres på det upassende tidspunktet. Noen rask og enkel feilsøking vil få deg til å kjøre på vei og tilbake til å føle deg trygg på bare noen få minutter.

Gul ledningstilkobling

Trinn 1

Forsikre deg om at den gule ledningen er forsvarlig koblet til tenningssiden av sikringsskapet. Tenningssiden av sikringsskapet er siden nærmest der du stikker nøkkelen din inn.

Steg 2

Bruk hånden din til å koble den gule ledningen tilbake til posisjonen på sikringsskapet. Dette vil være det eneste hullet uten ledning i det.

Test ledningen ved å slå tenningsnøkkelen av og deretter på.

Symptomer på at den gule ledningen er løs eller ikke i god posisjon er: alarmarmene med tenningsnøkkelen på, den aktiveres ikke i det hele tatt, eller betjeningsfunksjonen fungerer ikke, og klarer ikke å frakoble alarmen eller tilbakestille minnet.

Blå, fiolett, grønn ledning ikke riktig tilkoblet

Trinn 1

Undersøk de blå, fiolette og grønne ledningene for å se om de er ordentlig koblet til bryteren til dørpinnen på sikringsskapet. Den blå ledningen styrer kofferten og hetten mens de grønne og fiolette ledningene kontrollerer dørene.

Steg 2

Skyv ledningene tilbake i dørpinnene til de sitter tett. Gjør hver ledning individuelt. Ikke trykk ledningene for hardt inn, ellers kan du føre til at alarmen forblir på. Hvis dette skjer, trekker du ledningen (eller ledningene) og skyver dem inn igjen.

Vri tenningsnøkkelen til av og åpne og lukk døren til bilen. En nedtelling på 30 sekunder skal begynne, og alarmen aktiveres automatisk. Hvis dette ikke fungerer, åpner du skyvevinduet på alarmmottakeren og setter bryteren merket nr. 4 til på-posisjon. Den siste døren på kjøretøyet som ikke tilkobles når du lukker det, er et tegn på at en av de grønne eller fiolette ledningene er løs.

Betjent er på

Trinn 1

Kontroller om det røde LED-lyset på senderen fortsetter å lyse konstant. Betjeningsknappen "På" -posisjon forhindrer at alarmen utløses under service, vask eller utvidet stopp.

Steg 2

Vri tenningsnøkkelen til "På" -posisjon og trykk betjentknappen.

Se om det røde LED-lyset nå er av.

Et symptom på at betjentknappen sitter fast i "På" -posisjonen, vil være at alarmen ikke tilkobles igjen etter at du har hentet bilen din fra å bli betjent.